冷库制冷系统中残留空气和水分的排除

在冷库维修工作中,经常会遇到制冷系统中含有残留空气或者水分,当系统中含有空气或者水分时会极大影响冷库的制冷效果,浪费大量的能源。另一方面也会给维修保养工作带来困扰,今天我们就给大家分享一下冷库残留空气和水分的排除相关经验,希望能给大家带来一下帮助。冷库维修

一、系统中残留空气的排除

空气进入系统的可能性:

  1. 制冷系统在投产前或大修后,因未彻底清除空气(即真空试漏不合格),故使空气存在制冷系统中。
  2. 日常维修时,局部管道、设备未经抽真空就投入工作。
  3. 系统充氨、充氟、加油时带入空气。
  4. 当低压系统在负压下工作时,通过不严密处窜入空气。

空气进入系统的害处

  1. 导致冷凝压力升高。在有空气的冷凝器中,空气占据了一定的体积,且具有一定的压力,而制冷剂也具有一定的压力。根据道尔顿定律:一个容器(设备)内,气体总压力等于各气体分压力之和。所以在冷凝器中,总压力为空气和制冷剂压力之和。冷凝器中空气越多,其分压力就越大,冷凝器总压力自然升高。
  2. 由丁空气的存在,冷凝器传热面上形成的气体层,起到了增加热阻的作用,从曲降低了冷凝器的传热效率。同时,由于空气进入系统,使系统含水量增加,从而腐蚀管逍和设备。
  3. 由于空气存在,冷凝压力升高,会导致制冷机产冷量下降和耗电量增加。
  4. 如有空气存在,在排气温度较高的情况下,遇油类蒸气,容易发生意外事故。

有些制冷系统因含有少量的空气而使制冷能力明显下降,甚至造成设备不能正常工作,为此,必须将空气从系统内排除出去。

系统内存在空气的常见特征

  1. 制冷效果差,设备难以自行停机。
  2. 排气压力和吸气压力偏高,甚至造成高压保护。
  3. 排气温温度过高。
  4. 手摸冷凝器管路,感觉温度下降迅选,中段无相对恒定温度,未到出口已接近室温,干燥过滤器无温热感。
  5. 手摸蒸发器中、后段管路感觉温度偏高,不能相应地结冰或霜。
  6. 回气管温度偏高。

排除冷库制冷系统中空气的方法

(1)将系统内的制冷剂全部转移到高压部分中。

①关闭储液器或冷凝器出液阀;

②临时撤去压力保护功能,开动压缩机,将低压段内制冷剂排入储液器及冷凝器内。

③低压段抽成稳定真空状态后停机。

(2)经排气旁通口排出系统内空气。

①旋下排气旁通口螺塞,顺旋排气截止阀杆半圈左右,使阀成三通状态,让空气连同制冷剂气体一起从旁通口排出。

②用洁净的白纸部分地挡往气流,直到白纸上出现油迹,表明空气基本放净。然后反时针旋紧排气截止阀杆,关闭排气旁通口,拧上旁通口螺塞。

(3)重新开启储液器或冷凝器出液阀。

注意事项

  1. 若通过上述方法,未能一次性有效地排除系统内的空气,残留空气的影晌仍较明显,可再运用上述方法进行多次空气排除,直到残留空气基本排出系统。
  2. 若系统经上述操作后,制冷剂有所缺乏,应予以补充。

二、系统中残留水分的排除

当制冷系统中存在水分时,会对设备的正常运转产生不利影响。当水分超量时还会出现冰堵现象,使制冷循环中断。下面介绍冷库制冷系统中水分的排除方法,具体步骤如下:

  1. 旋下吸气旁通口螺塞,将真空压力表经修理阀和接管与吸气旁通口连接好。
  2. 打开修理阀,微开吸气截止阀使其处于三通状态,待压力表、修理阀及接管内的空气排尽后关紧修理阀。
  3. 临时撤去压力保护,关闭出液阀,按通压缩机电源,将系统低压段(包含干燥过滤器、压力表、修理阀及接管)自抽空至负压后关闭排气截止阀,停机。
  4. 微微打开出液阀,使低压段压力升高到稍大于零表压后关闭并关紧。
  5. 拆下原干燥过滤器,换新过滤器或更换干燥剂。
  6. 重新装上干燥过滤器后,开动压缩机,将系统低压段再自抽真空。
  7. 当压力表读数达到-0.1MPa后,先后打开排气阀和出液阀,开机运转数小时,让干燥剂尽可能多地吸取系统中的水分。
  8. 多次重复上述2~7步骤,直到系统中的残留水分达到要求为止。
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